Úvod:V současné době lze typy motorů používaných v pohonu kol vozidel zhruba rozdělit do čtyř kategorií: stejnosměrné kartáčové motory, střídavé indukční motory, bezkomutátorové stejnosměrné motory, reluktanční motory atd. Po praxi se má za to, že bezkomutátorové stejnosměrné motory mají zřejmé výhod.
Aplikace výkonných bezkomutátorových stejnosměrných motorů v automobilovém průmyslu v současnosti zahrnují především pohony kol, klimatizační kompresory, klimatizační dmychadla, čističky a odsavače vzduchu.
1. Bezkomutátorový stejnosměrný motor pro pohon kol vozidla
V současnosti lze typy motorů používaných v pohonu kol vozidel zhruba rozdělit do čtyř kategorií: stejnosměrné kartáčové motory, střídavé indukční motory, bezkomutátorové stejnosměrné motory, reluktanční motory atd. Po praxi se má za to, že bezkomutátorové stejnosměrné motory mají zjevné výhody .Čtyři elektromobily jsou přímo poháněny čtyřmi nezávislými kolovými motory.Měnič se používá pro elektronickou komutaci a odpadá mechanický komutátor a kartáče.Tato konstrukce je vhodná pro vysokorychlostní provoz a neovlivňuje tělo motoru při výměně pneumatik., velmi jednoduché a pohodlné.
2. Bezkomutátorové stejnosměrné motory pro automobilové klimatizace
Vývoj nízkonapěťového a vysokoproudého bezkomutátorového stejnosměrného motoru pro automobilové klimatizace může vyřešit nedostatky původního bezkomutátorového stejnosměrného motoru, jako je vysoká hlučnost, krátká životnost a obtížná údržba, a zlepšit výkon motoru.Jeho jmenovité napětí je 2V, což ztěžuje konstrukci bezkomutátorových stejnosměrných motorů kvůli omezené konstrukci.Statorový děrovací díl má 2-drážkovou konstrukci.Vzhledem k tomu, že se jedná o nízkonapěťový a vysokoproudý typ, aby se zajistilo, že proudová hustota nebude konvergovat příliš vysoko, je použito dvouvodičové vinutí pro zmenšení průměru drátu;Je vybrán materiál s permanentními magnety vzácných zemin NdFeB.Vzhledem k vysoké remanenci a koercitivitě NdFeB a krátkému směru magnetizace využívá permanentní magnet radiální dlaždicový typ.
3. Bezkomutátorový stejnosměrný motor pro čističku automobilů
Čističe automobilů většinou používají bezkomutátorové stejnosměrné motory k pohonu lopatek odstředivých ventilátorů k vypouštění znečištěného vzduchu.Těleso bezkomutátorového stejnosměrného motoru je určeno podle schématu obvodu motoru a běžně se používá dvoufázový můstkový komutační řídicí obvod.Vnitřní vinutí statoru lze snadno navinout kolem zubů jádra.Motor je vyroben z vnější konstrukce rotoru a vinutí statoru a statoru jsou umístěny uvnitř rotoru.Obvod komutačního pohonu využívá integrovaný obvod specifický pro aplikaci (ASIC), obvod je jednoduchý a má funkci ovládání a ochrany.
Výše uvedené je celý obsah aplikace vysoce výkonných bezkomutátorových stejnosměrných motorů v automobilovém průmyslu, doufám, že pomůžu přátelům lépe porozumět bezkomutátorovým stejnosměrným motorům.Samozřejmě nás mohou zavolat na konzultaci i přátelé, kteří chtějí komunikovat nebo nerozumí.Bezkomutátorové stejnosměrné motory Taizhao Intelligent Control jsou široce používány v elektrických jízdních kolech, invertorových klimatizacích, pračkách, dronech, automobilech, CNC obráběcích strojích, leštících a brusných zařízeních, balicích strojích, nástrojích, branách, průmyslovém řízení, lékařských strojích, automatizaci, AGV Motion kontrolní pole, jako jsou vozíky, letecký průmysl a inteligentní skladovací zařízení.
Čas odeslání: 12. května 2022