Rychlostní poměr je význam převodového poměru automobilu.Anglicky rychlostní poměr je převodový poměr tnotor, který označuje poměr rychlosti dvou převodových mechanismů před a za převodovkou v automobilovém převodovém systému.Převodový poměr ovlivní točivý moment a rychlost vozidla.Konkrétní efekt bude uveden níže.
Vezměte si jako příklad nákladní auto.Převodovka nákladního automobilu má mnoho převodových stupňů.Čím větší převodový poměr, tím větší točivý moment, ale otáčky nejsou vysoké.Převodový poměr prvního rychlostního stupně je největší.Po hladkém rozjezdu může mnoho nákladních vozidel jet na první rychlostní stupeň pouze maximální rychlostí 20 km/h.
Když pastorek převodovky pohání velké ozubené kolo k otáčení, převodový poměr je relativně velký, a když velké ozubené kolo pohání pastorek k otáčení, je převod relativně malý.Funkcí hlavního reduktoru v diferenciálu automobilu je zpomalit a zvýšit točivý moment.Otáčky motoru jsou velmi vysoké.Potřebuje převodovku a hlavní redukční převod ke snížení rychlosti, aby vozidlo mohlo normálně jet.
Pokud má auto vysoký výkon a malý rychlostní poměr, bude těžké se rozjet, protože točivý moment malého rychlostního poměru je také malý, ale když rychlost dosáhne určité rychlosti, pojede rychleji než auto s vysokým rychlostní poměr, protože koňská síla představuje rychlost, při které motor pracuje.Dá se pochopit, že točivý moment určuje rychlost při rozjezdu a výkon určuje rychlost plynulé akcelerace, takže řidič by si měl zvolit vhodný poměr rychlostí podle svých vlastních jízdních podmínek.
Čas odeslání: 25. října 2022