Pro různé řady motorů budou materiály nebo části vinutí motoru a ložiskového systému určeny v kombinaci se skutečnými provozními podmínkami motoru.Pokud je skutečná provozní teplota motoru vysoká nebo je nárůst teploty těla motoru vysoký, ložiska motoru, Vlastnosti maziva, vodiče magnetu vinutí motoru a izolační materiály musí odpovídat skutečným potřebám, jinak je velmi pravděpodobné způsobit problémy s kvalitou během provozu motoru a ve vážných případech motor vyhoří.
Mezi materiály, které určují úroveň tepelné odolnosti motorů, patří především dráty magnetů a izolační materiály.Mezi nimi se v malých a středně velkých motorech běžně používají smaltované dráty magnetů.Hlavními ukazateli, které charakterizují izolační vlastnosti magnetových drátů, jsou tloušťka nátěrového filmu a stupeň tepelné odolnosti.Nejběžněji se používá 2. třída 3 drátu magnetu pro nátěrovou fólii a někteří výrobci se v případě potřeby rozhodnou zahušťovat magnetický drát nátěrové fólie, to znamená tloušťku nátěrové fólie 3;pro stupeň tepelné odolnosti magnetického drátu se častěji používá třída 155, aby se zvýšila kvalita a spolehlivost motoru Mnoho výrobců motorů volí drát magnetu třídy 180 a pro případy s vysokou provozní teplotou nebo většími motory často zvolte 200-třídní magnetický drát.
Při výběru magnetického drátu s vyšší úrovní tepelné odolnosti musí tomu odpovídat úroveň výkonu izolačního materiálu použitého v procesu navíjení a základní princip ovládání není nižší než úroveň izolace magnetického drátu;současně, aby bylo zajištěno, že vinutí motoru Úroveň výkonu splňuje požadavky a proces vakuové impregnace účinně zvýší izolační výkon a úroveň mechanického výkonu vinutí.
V procesu opravy motoru některé opravárenské jednotky nemají požadavky na řízení procesu pro opravy velkých výrobků, což způsobí, že úroveň výkonu vinutí motoru nebude splňovat požadavky.Některá vinutí mohou sotva projít kontrolou během procesu zpracování.Když je motor skutečně uveden do provozu Nakonec budou odhaleny vady ve výrobním nebo opravárenském procesu a ve vážných případech budou vinutí motoru přímo spálena.
Ve skutečném výrobním a opravárenském procesu, pokud je nutná náhrada materiálu, by měla být dodržena zásada vysoké úrovně izolačního výkonu, aby se předešlo poruchám kvality během provozu motoru.
Čas odeslání: 20. dubna 2023