Podle zpráv zahraničních médií japonské ministerstvo průmyslu 31. srpna uvedlo, že země potřebuje více než 24 miliard dolarů investic od veřejného a soukromého sektoru k rozvoji konkurenceschopné výrobní základny baterií pro oblasti, jako jsou elektrická vozidla a skladování energie.
Skupina odborníků pověřená vývojem strategie baterií si také stanovila cíl: zajistit, aby do roku 2030 bylo k dispozici 30 000 vyškolených pracovníků pro výrobu baterií a dodavatelský řetězec, uvedlo ministerstvo hospodářství, obchodu a průmyslu.
V posledních letech společnosti z Číny a Jižní Koreje rozšířily svůj podíl na trhu lithiových baterií s podporou svých příslušných vlád, zatímco společnosti z Japonska byly ovlivněny a nejnovější strategií Japonska je oživit svou pozici v průmyslu baterií.
Obrazový kredit: Panasonic
"Japonská vláda bude v popředí a zmobilizuje všechny zdroje k dosažení tohoto strategického cíle, ale nemůžeme ho dosáhnout bez úsilí soukromého sektoru," řekl japonský ministr průmyslu Yasutoshi Nishimura na konci zasedání panelu..“Vyzval soukromé společnosti, aby úzce spolupracovaly s vládou.
Panel odborníků stanovil cíl, aby kapacita japonských elektromobilů a akumulátorů energie dosáhla do roku 2030 150 GWh, zatímco japonské společnosti mají globální kapacitu 600 GWh.Kromě toho expertní skupina také vyzvala k plné komercializaci plně polovodičových baterií kolem roku 2030.31. srpna skupina přidala cíl náboru a investiční cíl ve výši 340 milionů jenů (asi 24,55 miliardy USD) k těm, které oznámila v dubnu.
Japonské ministerstvo průmyslu také 31. srpna uvedlo, že japonská vláda rozšíří podporu japonským společnostem při nákupu bateriových minerálních dolů a posílí spojenectví se zeměmi bohatými na přírodní zdroje, jako je Austrálie a také Afrika a Jižní Amerika.
Vzhledem k tomu, že se minerály jako nikl, lithium a kobalt stávají nezbytnými surovinami pro baterie elektrických vozidel, očekává se, že poptávka na trhu po těchto minerálech v nadcházejících desetiletích výrazně vzroste.K dosažení svého cíle vyrábět 600 GWh baterií celosvětově do roku 2030 japonská vláda odhaduje, že je potřeba 380 000 tun lithia, 310 000 tun niklu, 60 000 tun kobaltu, 600 000 tun grafitu a 50 000 tun manganu.
Japonské ministerstvo průmyslu uvedlo, že baterie jsou ústředním bodem vládního cíle dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2050, protože budou hrát zásadní roli při elektrifikaci mobility a podpoře využívání obnovitelné energie.
Čas odeslání: září-02-2022