V Las Vegas byla oficiálně spuštěna nová služba robo-taxi, která je pro veřejnost zdarma.Služba, kterou provozuje samořídící společnost Lyft a Motionalautomobilky, je předehrou služby plně bez řidiče, která bude ve městě spuštěna v roce 2023.
Motional, společný podnik HyundaiSpolečnost Motor and Aptiv testuje svá samořídící vozidla v Las Vegas více než čtyři roky prostřednictvím partnerství s Lyftem, přičemž podnikla více než 100 000 cest cestujících.
Služba, kterou společnosti oznámily 16. srpna, je prvním případem, kdy si zákazníci mohou objednat jízdu s autonomním plně elektrickým automobilem Hyundai Ioniq 5 společnosti s bezpečnostním řidičem za volantem, který asistuje při cestě.Motional a Lyft však tvrdí, že vozidla plně bez řidiče se do služby zapojí příští rok.
Na rozdíl od jiných robo– taxislužby v USA, Motional a Lyft nevyžadují, aby se potenciální jezdci zapsali na čekací listiny nebo podepsali smlouvy o mlčenlivosti, aby se mohli připojit k beta programu, a jízdy budou zdarma, přičemž společnosti plánují začít službu zpoplatňovat jako další rok.
Společnost Motional uvedla, že zajistila povolení provádět testování bez řidiče „kdekoli v Nevadě“.Obě společnosti uvedly, že před spuštěním v roce 2023 získají příslušné licence k zahájení komerčních služeb pro cestující ve vozidlech zcela bez řidiče.
Zákazníci jedoucí v samořídících vozidlech Motional budou mít přístup k řadě nových funkcí, například zákazníci budou moci odemknout své dveře prostřednictvím aplikace Lyft.Jakmile budou ve voze, budou moci zahájit jízdu nebo kontaktovat zákaznickou podporu prostřednictvím nové aplikace Lyft AV na dotykové obrazovce v autě.Motional a Lyft uvedli, že nové funkce byly založeny na rozsáhlém výzkumu a zpětné vazbě od skutečných cestujících.
Motional byl uveden na trh v březnu 2020, kdy Hyundai uvedl, že utratí 1,6 miliardy dolarů, aby dohnal své konkurenty v samořídících autech, ve kterých Aptiv vlastní 50% podíl.Společnost má v současné době testovací zařízení v Las Vegas, Singapuru a Soulu a zároveň testuje svá vozidla v Bostonu a Pittsburghu.
V současné době pouze malá část provozovatelů vozidel bez řidiče skutečně nasadila na veřejné silnice plně bezpilotní vozidla, známá také jako autonomní vozidla úrovně 4.Waymo, samořídící jednotka mateřské společnosti Google Alphabet, provozuje svá vozidla úrovně 4 na předměstí Phoenixu v Arizoně již několik let a žádá o povolení v San Franciscu.Cruise, většinově vlastněná dceřiná společnost General Motors, poskytuje komerční služby v samořiditelných autech v San Franciscu, ale pouze v noci.
Čas odeslání: 17. srpna 2022