Zrovna včera NIO uspořádalo akci NIO Berlin 2022 v koncertní síni Tempurdu v Berlíně a oznámilo zahájení předprodeje ET7, EL7 (ES7) a ET5 v Německu, Nizozemsku, Dánsku a Švédsku.Mezi nimi ET7 zahájí dodávky 16. října, EL7 zahájí dodávky v lednu 2023 a ET5 zahájí dodávky v březnu 2023.
Uvádí se, že Weilai poskytuje dva typy předplatitelských služeb, krátkodobé a dlouhodobé, ve čtyřech evropských zemích.Pokud jde o krátkodobé předplatné, uživatelé mohou zrušit předplatné aktuálního měsíce kdykoli dva týdny předem;mohou libovolně měnit vozidla;se zvyšujícím se stářím vozidla se měsíční poplatek odpovídajícím způsobem snižuje.Pokud jde o dlouhodobé předplatné, uživatelé si mohou vybrat pouze jeden model;využívat nižší pevnou cenu předplatného;doba upisování se pohybuje od 12 do 60 měsíců;po vypršení předplatného uživatel předplatné neukončí a předplatné se automaticky obnoví podle podmínek flexibilního předplatného.Například za 36měsíční předplatné konfigurace 75 kWh bateriového bloku začíná měsíční poplatek za ET7 na 1 199 eur v Německu, 1 299 eur v Nizozemsku a 13 979 švédských korunách (asi 1 279,94 eur) měsíčně ve Švédsku., měsíční poplatek v Dánsku začíná od 11 799 DKK (asi 1 586,26 eur).Předplaťte si také 36měsíční model akumulátoru s kapacitou 75 kWh a měsíční poplatek za ET5 v Německu začíná na 999 eurech.
Pokud jde o systém napájení, NIO již v Evropě připojilo 380 000 nabíjecích hromad, ke kterým lze přistupovat přímo pomocí NIO NFC karet, a také byla uvedena do provozu evropská verze nabíjecí mapy NIO.Do konce roku 2022 plánuje NIO vybudovat v Evropě 20 swapových stanic;do konce roku 2023 se očekává, že toto číslo dosáhne 120.V současné době je zprovozněna výměnná stanice Zusmarshausen mezi Mnichovem a Stuttgartem a před dokončením je výměnná stanice v Berlíně.Do roku 2025 plánuje NIO postavit 1000 swapových stanic na trzích mimo Čínu, z nichž většina bude v Evropě.
Na evropském trhu přijme NIO také model přímého prodeje.NIO Centrum NIO v Berlíně se chystá otevřít, zatímco NIO buduje NIO ve městech jako Hamburk, Frankfurt, Düsseldorf, Amsterdam, Rotterdam, Kodaň, Stockholm a Göteborg.Centrum a prostor NIO.
Evropská verze aplikace NIO byla spuštěna v srpnu tohoto roku a místní uživatelé si již mohou prostřednictvím aplikace prohlížet údaje o vozidlech a rezervovat si služby.
NIO uvedlo, že bude pokračovat ve zvyšování investic do výzkumu a vývoje v Evropě.Letos v červenci NIO založilo v Berlíně inovační centrum pro výzkum a vývoj chytrých kokpitů, autonomního řízení a energetických technologií.V září letošního roku dokončila evropský závod NIO Energy v maďarské Pešti zprovoznění své první výměnné elektrárny.Závod je evropským výrobním střediskem, servisním střediskem a střediskem výzkumu a vývoje pro produkty NIO Power-on.Berlínské inovační centrum bude pracovat ruku v ruce s výzkumnými a vývojovými a konstrukčními týmy evropské továrny NIO Energy, NIO Oxford a Mnichov na provádění různých výzkumných a vývojových prací.
Čas odeslání: říjen-08-2022