Na technologické konferenci Goldman Sachsse konala v San Franciscu dne12. září, jednatel společnosti TeslaMartin Viechapředstavil budoucí produkty Tesly.Jsou zde dva důležité informační body.V posledních pěti letech Teslanáklady na výrobu jednoho auta klesly z 84 000 USD na 36 000 USD;vbudoucnost ,Tesla může kromě toho uvést na trh levnější elektrická vozidlaslužbu Robotaxi.
Snížení nákladů: 50% snížení nákladů na výrobu jízdních kol za 5 let
V roce 2017 stála výroba Tesla 84 000 dolarů na jedno vozidlo.Cena za vozidlo v posledních čtvrtletích klesla na 36 000 USD.To znamená, že výrobní náklady Tesly na výrobu jednoho vozu se během 5 let snížily o 50 %.Pokud jde o snížení nákladů, řekla Viechastěží některé z těchto úspor pocházejí z nižších nákladů na baterie, ale místo toho těží z lepších konstrukcí vozidel a nových továrních konstrukcí, aby byla výroba co nejjednodušší.
V současné době má Tesla na světě čtyři super továrny, továrnu ve Fremontu, továrnu v Šanghaji, továrnu v Berlíně a továrnu v Texasu.První továrna Tesly ve Fremontu v Kalifornii představuje zhruba polovinu produkce Tesly.Protože továrna ve Fremontu je blízko Silicon Valley, není to dobré místo pro výrobu a továrna v Šanghaji, továrna v Berlíně a továrna v Texasu jsou relativně levnější na výrobu.S novou továrnou vyrábějící více aut bude Tesla schopna vyrobit každé auto za méně než 36 000 dolarů, což by mělo prospět ziskovosti Tesly, řekl Viecha.
Povede Tesla třetí revoluci v automobilovém průmyslu?Za 120 let automobilového průmyslu vidí Viecha pouze 2 velké revoluce ve výrobě: jednou byl Ford Model T a druhou byl levnější způsob výroby Toyoty v 70. letech.Architektura elektrických vozidel je velmi odlišná od spalovacího motoru, což povede ke třetí revoluci v automobilovém průmyslu.
Nízkonákladové auto Tesly nebo bude před Robotaxi?
„Tesla chce mít v konečném důsledku cenově dostupnější vozidlosilnici,“ vysvětlil pak Viecha.“Pokud chce být společnost výrobcem velkoobjemových automobilů, potřebuje široké produktové portfolio a Tesla potřebuje levnější produkt před uvedením Tesly na trh.Robotaxi.“Prohlášení naznačilo plány Tesly na uvedení levnějšího elektromobilu.
Viecha upřesnila13. zářípopis levnějších elektromobilů a uvedení Robotaxi: „Nikdy neřekli před uvedením Robotaxi v roce 2024″.Z toho je vidět, že nízkonákladovka Tesly sice na silnici je, ale ne příliš brzy.
Tesla Model Y může být z hlediska prodejů nejprodávanějším vozem na světě, ale zcela elektrický crossover je stále prémiovým elektromobilem mimo dosah většiny kupujících automobilů.Pokud chce Tesla ovládnout automobilový průmysl, musírozšířit svou produktovou matrici auvést na trh levné elektrické vozidlo, které bude splňovat potřeby spotřebitelů na základní úrovni.
Zvěsti o levném elektromobilu Tesla nikdy neustaly a objevují se zprávy, že to může být Model 2, ale Tesla to oficiálně popřela.V posledních měsících Musk naznačil, že Tesla pouze vydáváúčelově postavený,spíše futuristický Robotaxi než dostupnější elektromobil.Robotaxi od Tesly bude probíhat s ohledem na autonomní řízení a v aktualizačním dopise pro Q2 2022 je vůz ve skutečnosti uveden jako „ve vývoji“.
Viechapopsal platformy Model X a S jako první generaci platformy Tesla, Model 3 a Y jako druhou generaci aPlatforma Robotaxi jako třetí generace.
Kromě toho byla zmíněna také Tesla FSD.Viecha to řeklajak Tesla shromažďuje více dat z lidských zásahů, vyřeší různé problémy a zavede aktualizace softwaru pro zlepšení systému.Tento iterativní proces konečně umožní Tesle dosáhnout skutečné autonomní jízdy.Teď tohleByla vytlačena FSD Beta 10.69, klíčovým vylepšením této nejnovější verze softwaru je vylepšené nechráněné zatáčky doleva.
V oblasti elektrických vozidel, ať už jde o globální uspořádání, produktové služby, technologie autonomního řízení atd., je Tesla na vedoucí pozici a můžeme vidět, že Tesla stále rozšiřuje svou produktovou matrici, neustále zlepšuje FSD, Robotaxi atd. . Pokračuj.
Čas odeslání: 20. září 2022