Společnost CATL oznámila, že první technologie MTB (Module to Bracket) bude implementována do modelů těžkých nákladních vozidel společnosti State Power Investment Corporation.
Podle zpráv může MTB technologie ve srovnání s tradiční metodou seskupování baterie + rám/podvozek zvýšit míru využití objemu o 40 % a snížit hmotnost o 10 %, což zvětšuje nákladový prostor vozidla a zvyšuje hmotnost nákladu.A životnost bateriového systému je více než 2krát vyšší než u podobných produktů, s životností 10 000krát (odpovídá životnosti 10 let) a může poskytnout konfiguraci výkonu 140 kWh-600 kWh.
CATL uvedla, že technologie MTB přímo integruje modul do držáku/podvozku vozidla a míra využití objemu systému se zvýší o 40 %.Originální systém vodního chlazení ve tvaru U překonává problém s odvodem tepla a poskytuje lepší řešení pro náhradu těžkých nákladních vozidel a elektrifikaci stavebních strojů.Nová generace MTB technologie může být také aplikována na spodní nabíjení a nahrazování těžkých nákladních vozidel a stavebních strojů.V současné době je na každých 10 těžkých nákladních vozidel nebo stavebních strojů 9 z nich vybaveno napájecími bateriemi CATL.
Čas odeslání: 19. září 2022